Trafik kazalarının sebepleri
Ülkemizde meydana gelen trafik kazaları %94 insan kaynaklı olmaktadır. İnsan kaynaklı kazalarda %27 sürücünün, %1 ise yolcunun hatası vardır. Geriye kalan %6 lık insan kaynaklı olmayan kazalar ise %5 araç, %1 yol kaynaklıdır.
İnsan kaynaklı kazaların meydana gelme sebepleri:
- Acemilik
- Dikkatsizlik
- Uzun süreli uykusuzluk
- Aşırı hız yapmak
- Alkollü araç kullanmak
- Hatalı sollama
- Trafik kurallarını önemsememek
- Olması gerekenden fazla yük taşımak
- Araç bakımını yaptırmamış olmak
- Dikkat veya uyku bozukluğu vb. yapan ilaçları kullanmak
insanlar hem kaza yapıyolar vuranlarıda hapise attırıyorlar
çok akıllıca şeyler yapmıyorlar kafalarına göre alkol içtikleri için kazaya ve suçsuz insanlara zarar veriyorlar
Trafik kurallarına uyalım.Uymayanları uyaralım.Ben olsaydım: Alkollü sürücülerin ehliyetini alır,50-60 yaşlarındaki kişilere ehliyet vermezdim.Ama elimde değil.
bencede herkez trafik kurallarına uysunlar===)))
eğer kaza yapmak istemiyorlarsa alkol ve uykuzuz kalmasınlar cnm
çook kişi zaten bu trafik kazalarından ölüyor ve birçook kişide yaralanıyor bir bçuk ay oldu benim babamda trafik kazası etti
bence trafik kurallarına uyan iyi bir insan ve kurallı bir insandır. benim babam ömrü boyunca 2 kere radara yakalandı. babam şu an 40 yaşında hesaplayın bakam kaç sene olmuş?
trarafik kazaları,bence insanlardan değilde doğal efetlerden kaynaklanıyor.yani yüzde 25’si insanlardan kaynaklanıyor.
niye bu trafik kazalrı varrrrr yhaaaaaaa ben birkere yaptım okadar fazla yaralanan oldu kii alkolliydim
çok guzel bir calısma araç kullanırken lütfen dikkat edeolim
arkadaşlar trafik kurallarına uyalım uymayanların yüzünden binlerce insan ölüyor
evet çocuklar hepinizin dediği ayrı ayrı güzel doğru ben hadise hepinizin adları çok hoş sizi çok seviyorum miniklerim
biliyorsunuz ülkemizde her yerde bu tür trafik kazaları olmakta.Bu gibi sorun göcek lisesinin yanında yaşandı.Bir kamyonet ile bir motorsiklet çarpışmışlardı.Lütfen trafik kurallarına uyalım,yanlış bir hareket yapmadan sağamıza solumuza bakarak geçelim.
insanlar doğru bir biçimde korunması gereken şeyleri hiç kimse yerine getirmediği için kazalar meydana geliyor.Böyle şeylerde kurallara uylmalıdır.Uyulmazsa herkesn başı beleya girerrrrrrrrrrrr.
bence herkes kurallara uysun uymayanları uyarsın
insanlar aşırı alkol yüzünden trafik kazaları vb. şeyleri yapıyorlar
arkadaşlar trafikte bir hata tüm doğruları götürür bunu unutmayalım
Bence tafik kazalarının %100 ü insanların.Çünkü arabası bozuk olan insanlar yola çıkmasınlar.Yola çıkmak için arabanın tamirli olması gerekir.Ayrıca yolu da insanlar yapar.
çocuklar kendinize ii yi bakın…
bence çok iyi yayınlamışsınız çok beğendim bravo
Dünyadaki diğer devletlerde olduğu gibi, ülkemizde de trafik kazaları ve bunların beraberinde getirdiği maddi ve manevi zararların boyutu küçümsenemeyecek derecededir. Ülkemizde 2000 yılında meydana gelen trafik kazalarının toplam bedeli 6 katrilyon 256 trilyon gibi yüksek bir rakam olup, bu rakam ile 7.785 km (kilometre) yol inşa edilebilir yada 5.997.652 kişi asgari ücretle bir yıl süreyle çalıştırılabilirdi.
Kaza kelimesinin sözlük anlamı; kaderde yazılı olan bir şeyin istem dışı olarak meydana gelmesidir. Trafik kazaları ise dikkatsizlik, denetimsizlik, bilinçsizlik ve ihmal gibi sebeplerden oluşur ve hiçbiri istem dışı olarak nitelendirilemez. Örneğin; aşırı alkollü araç kullanan kişinin intihara teşebbüs etmesiyle araç kullanması arasında hiçbir fark bulunmamaktadır. Bu tarz sorumsuz hareketlerde bulunan insanlar kendileriyle beraber yol aldığı güzergahta bulunan diğer insanların da hayatıyla oynamaktadırlar.
Ülkemizde ve dünyada trafik kazaları birçok sebepten meydana gelir. Bu sebepleri tamamen ortadan kaldırmak imkansızdır ancak azaltmak adına yapılabilecek çok şey vardır. Eğitimin her safhasında trafik eğitiminin verilmesi, gerekli trafik mühendisliği faaliyetlerinin yapılması ( alt-üst geçit inşası, yaya kaldırımı ve otopark düzenlemeleri, karayolu geometrik standartlarının doğru seçimi, trafik denetleme ve düzenleme merkezlerinin kurulması vb…), denetleme konusunda daha caydırıcı tedbirlerin alınması, olay mahallindeki ilk yardım ve sonrasında yapılacak acil sağlık müdahalelerinin etkin ve hızlı bir şekilde yapılması, insan ve yük taşımacılığında ağırlığın karayolundan diğer ulaşım türlerine kaydırılması alınabilecek tedbirlerden yalnızca birkaç tanesidir.
insanlar neden bu kadar dikkatsiz
bence trafik kazaları insanların gerizekalılıklarından kaynaklanıyor onlar gerizekalı olmasa her şey yolunda gidecek
bence trafik kazların çkış neednleri ehliyet sınavının sıkı ve kolay olmasıdır.Bazı kişiler araba kullanmayı bilmiyorlar bunun için çok kaza oluyor.
bence trafik kazalarının sebepleri hızlı gitmeleri ve alkolu araç kullanmaları bide acemelilik tir
trafik levhalarına uyalım binlerce adam bunun için hayatını sona erdiriyor eyer uymayanlar varsa tokatlayın uyansın ben ismail yeka şarkısı çalanım
Bence trafik kazaların olmasın dersek bütün bunlar olmaz,
bence trafik kazaların sebebi insanlardr çnkü uykulu yolculuga gidiyolar bence uykulu degilde birazda olsa uyumaları gerekir lütfen artık kazalara son verelim bir dur diyelim
Dünyadaki diğer devletlerde olduğu gibi, ülkemizde de trafik kazaları ve bunların beraberinde getirdiği maddi ve manevi zararların boyutu küçümsenemeyecek derecededir. Ülkemizde 2000 yılında meydana gelen trafik kazalarının toplam bedeli 6 katrilyon 256 trilyon gibi yüksek bir rakam olup, bu rakam ile 7.785 km (kilometre) yol inşa edilebilir yada 5.997.652 kişi asgari ücretle bir yıl süreyle çalıştırılabilirdi.
Kaza kelimesinin sözlük anlamı; kaderde yazılı olan bir şeyin istem dışı olarak meydana gelmesidir. Trafik kazaları ise dikkatsizlik, denetimsizlik, bilinçsizlik ve ihmal gibi sebeplerden oluşur ve hiçbiri istem dışı olarak nitelendirilemez. Örneğin; aşırı alkollü araç kullanan kişinin intihara teşebbüs etmesiyle araç kullanması arasında hiçbir fark bulunmamaktadır. Bu tarz sorumsuz hareketlerde bulunan insanlar kendileriyle beraber yol aldığı güzergahta bulunan diğer insanların da hayatıyla oynamaktadırlar.
Ülkemizde ve dünyada trafik kazaları birçok sebepten meydana gelir. Bu sebepleri tamamen ortadan kaldırmak imkansızdır ancak azaltmak adına yapılabilecek çok şey vardır. Eğitimin her safhasında trafik eğitiminin verilmesi, gerekli trafik mühendisliği faaliyetlerinin yapılması ( alt-üst geçit inşası, yaya kaldırımı ve otopark düzenlemeleri, karayolu geometrik standartlarının doğru seçimi, trafik denetleme ve düzenleme merkezlerinin kurulması vb…), denetleme konusunda daha caydırıcı tedbirlerin alınması, olay mahallindeki ilk yardım ve sonrasında yapılacak acil sağlık müdahalelerinin etkin ve hızlı bir şekilde yapılması, insan ve yük taşımacılığında ağırlığın karayolundan diğer ulaşım türlerine kaydırılması alınabilecek tedbirlerden yalnızca birkaç tanesidir.
insanlar neden bu kadar dikkatsiz
Arkadaşlar hemen lafa gireyim bu siteyi yapanlardan (ALLAH RAZI OLSUN)bu sayede ödevimi yapacağım size minnettarım görüşmek üzere
bence çoğu alkol hız dikkatsizlik ve trafik kurallarına uymamak tır
TRAFİK KAZALARI
Trafik kazası olayı her yanı ve yönü ile muhatabını üzen hadisedir. Hem maddi hem de manevi kayıplara sebep olur. Yaralamanma ve ölüm hadisesi gerçekleştiği zaman üzüntü çok daha fazla olur, insanın ruhi olarak sarsıntı geçirmesine sebep olur.
Dana önce alınmış olan bir kaç tebdibiri sıralamadan geçmeyelim.
“Trafik canavarı olmayın.”, “Trafik kurallarına uyalım uymayanları uyaralım.”, “Emniyet kemerinizi bağlayınız.”, “Sizin canınız bizim için kıymetlidir.”, “Trafik işaret ve işaretçilerine dikkat ediniz.”. Bu ve benzeri yazılara bir çok yerde rastlarız. Ne denli etkili olmuştur. Trafik kazalarının artışlarına bakıldığı zaman en küçük bir etkisinin olmadığını gözlemleyebiliriz.
Nedeni gayet basittr. Her yerde olduğu gibi burada da yanlış yol izlenmiştir.
Örnekleri çoğaltmamız mümkündür. Bir dernek kurmanın amacı topluma hizmet etmektir. Yoksa yasalarda belli düzenlemelere etki ederek kendi derneğinin çıkaracağı ilanların kamu tarafından satın alınmasını sağlamak için bana göre hiç bir dernek kurulamaz. İşte yanlışlık burada. Baştan yanlışa düşüyoruz.
Trfaik kazaları oalnca hızı ile artmakta, bunun için bizler yol kenarlarına “Trafik canavarı olmayın.”. Tabelaları asıyoruz. Zerre kadar faydası yoktur bu yazıların. Ama her nedense yanlışta ısrar etmekte üstümüze yok. Bir iki olay anlatmak istiyorum. Sincan Yunus Emre Mahallesi Beypazarı Ankara yolu üstündedir. Bu yol üstünde çok ölümlü kazalar oldu. Yol trafiğe kapandı, istenen bir üst geçit yada ışık konulmasıydı. Belediye karayollarına, karayollaı belediyeye havale etti işi. İmzalara toplandı. 43 kişi öldü o yolda. Hepisi tanıdığımız bildiğimiz insanlardı. Az evel selamlaştığımız komşumuzun naaşını yarım saat sonra yoldan kazıdık. Yaptıramadık o yolu bir türlü. O yörede burundan kıl aldırmayan biri vardı. Her işten kendine pay çıkaran biri, ne zaman ki onun yakını o yolda kaza geçirdi. O yol üç gün sonra istenen şekle geldi. Üst geçit yapıldı, trafik ışıkları kondu. Yine Ankara İstanbul karayolunun Sincan Fatih sapağında bir alt geçit var. İstanbul`a devam eden yolun üstünden, Sincan yönüne gidecekler yolun altındaki köprüden araçları ile seyrederler. O köprünün altından bir komşumun cesedini yerden kazımıştık. Ne zaman ki; orada kelli felli bir sırtı kalın birinin oğlu kaza geçirdi. 48 günde yapıldı orası, gidiş geliş çitf yön oldu. Ama vatandaşa hizmet ediyoruz denildi. Vatandaş da bunu kendine yapılan hizmet bildi. Vatandaş ne yapsın, vatandaşın başka lüksü mü var? Bir de hapimizce malumdur ki; bazı özel yerler vardır. hani sıradan insanların pek uğrak yeri olmayan yerler. Oralarda her türlü tedbir daha hizmetin başlangıcında alınır. Fakat sıradan insanların olduğu yerlere bu hizmetler her nedense zülfü yare dokununca yapılır.
Bunların nedeni bir tanedir. EĞİTİMSİZLİK.
Eğitimli bir yönetici ekibi ile birlikte otokontrol sistemi oluşturarak nerede aksayan bir hizmet var ise anında çözüm bulur. Belediyelerin elinde dev makina teçhizat donanımı vardır. Ama hizmet isterken “Efendim işlerimiz o kadar yoğun ki; yetişemiyoruz.” cevabını alırız. Fakat nüfuzlu biri devreye girince de; anında hizmet getirilir. Bunu da ilerde oy avcılığına çeviriler. Hizmet etmek için göreve talip olan kişi hizmeti yapana kadar göbeğimiz çatlatır. Sonra da kalkar bir başkası ben olmasaydım bu hizmet rüyanızda buraya geşmezdi, haydi pamuk oylar sandığa.” der. Bizde başlarız bunun bezirganlığına. “Evet ya adam haklı Valaha o olmazsa yapılmazdı, adam bizim için çalışıyor, bunun için bu büyük insanı abimizi kırmayacağız oy vereceğiz.” diyerek her yerde reklama başlarız. Kimsenin aklına, “Ne iş yapıyrosun, hangi mütaahitin yüzdecisi olarak faaliyet gösteriyorsun, hizmet zaten görevdir, hizmet geldi diye oy mu istenirmiş.” soruları gelmez. Bunu sormaya kalkışanda hizip ilan edilir. Yine bir sıfır önde maçı kazanırlar.
Sebebi; EĞİTİMSİZLİK
Buradan yola çıkarak şunu ifade edelim. Kamyoncuların, taksicilerin, minubüsçülerin, otobüsçülerin, nakliyecilerin ayrı ayrı odaları var. Bunların yaptırım gücü de olması lazım.
Bir anket yapıp yapılan ankette alkollü araç kullanan kendi mesleğinin üyesini tesbit edip eğitim katagorileri oluşturmaları çok zor olmasa gerek. Diğer meslek odaları da kendi üyelerini eğittikleri zaman kazaların ne kadqar azalacağını biz çok iyi biliyoruz.
Birde bir hususu belirtmeden geçemeyeceğim. Neden oto sanayilerin içinde ve giriş çıkışlarında yollar son derece kullanışsız ve kötüdür. Özellikle oto sanayi girişleri ara yolalrı caddeleri çok çok kötü ve kullanışsızdır. Ben bunu böyle müşahade ettim. Nedenini ben biliyorum da sizin aklınıza da aynı neden mi geldi onu merak ettim. Bu dar düşünceler ile kısa vade kazanç yerine gelişen çalışan ve üreten beyinler ile enejimizi bütün toplum olarak topyekün kalnımamız açısından ben mesleğimde ne yapabilir konusunda harcasak daha iyi olmaz mı?
Bağdat Caddesinde hız yapan durduruluyor. cezası kesiliyor. Cezayı kesene ceza kesilen şahıs “Al sana yüz Euro üstü lasın çorba içersiniz hahaha.” diyerek çekip gidiyor. Bunlar da elit tabakanın elit insanlarının çocukları.
Nedeni; EĞİTİMSİZLİK
Sokak olaylarının nedeni, trafik kazalarının nedeni, kavgaların nedeni, olayların nedeni hep EĞİTİMSİZLİK..
Bu gerçekten kaçamayız.
EĞİTİM yaygınlaştırılıp; neyi nerede nasıl yapmalıyız? Araç kullanırken davnaışlarımız nasıl olmalıdır? Bunları öğrenirken insanlara karşı davranışlarımız nasıl olmalıdır? Gibi husuları insanımıza aşılamalıyız. Bunları yapma için kimsenin zamanını da çalmayacağız. Her meslek odası hazırladığı programı kendi üyesine öğretecek. Verdiği eğitimin takipçisi olacak. Konu insan hayatı olunca yaprırımları da o denli ağır olacak ki; Eğitim öncelikli cezai müeyyidenin bir geçerliliği olsun. Otokontrol nedir? Bunu da iyi iredelemek gerekiyor? Fahri müfettişilik konusuda iflas etmiştir. Onu da bilgileinize arz edelim. Bir kaç kişinin “Ben fahri müfettişim.” demesinin dışında hiç bir geçerliliği yoktur.
O halde, EĞİTİM SEFERBERLİĞİ ile bütün olumsuzlukların üstesinden geleceğimiz biz biliyoruz da; sırça köşkte oturan beyzadeler bilmiyor mu? Biliyorlar. Neden mi uygunmıyor. Orasını da siz bulun.
Kazası belasız yolculuklar diliyorum hepinize.
bence trafik kazların çkış neednleri ehliyet sınavının sıkı ve kolay olmasıdır.Bazı kişiler araba kullanmayı bilmiyorlar
sürücülerin alkollü olmasıdır
bence trafik kazalarının sebeleri dikkatsiz araba sürmek
arabaya uykulu binmek ve alkollü binmek. tabi yayaalarında da suç var. onlar trafik ışığına bakmıyo bunlara önem vermiyor 🙁
qüzel olmuş.ben beğendim beğenmeyenler kendiniz bi site kurun bakalım o kadar kolay mı bunu yapanın ellerinede sağlık parmaklarınada sağlık olsun derim…beğenmeyenler utansın
bence trafik kazalarının sebebi araç kullananların arabayı sürememesi,dikkatsizliliği,alkollü olmaları,uykusuz olmaları veya aracı hızlı kullanmalarıı
Bence trafik kazaları bilgisizlik , dikkatsizlik ve kurallara uymama sonucu oluşur.Bu site biraz daha uzatmış.
trafikte kurallara uyarlarsa çok kaza olmaz.
acemlilik
trafik kazalarının nedeni, dikkatsizlik ve taşıtı hızlı sürmektir.Bunun için trafikte çok dikkatli olmalıyız…
bence alkol kullanmaktan dolayı ve aşırı hız yapmak:)
bence trafik kazaları sürücülerin ve yayaların ahmaklığından ortaya çıkıyor
süper ya trafik performans ödevimi yaptım huhu:D
bence acemilikten ve trafik kurallarına uymamaktan
ehliyetı almak ıçın en az ıkı yıl eğitim gurmelı adam ıkı ayda ehlıyet alıp yola çıkıyor al sana kaza
slm arkadaşlar ben trafik sigortası şirketinde çalışıyorum.trafik kazalarında herhangi bir yerinden sakat kalan veya vefat eden kişileri tanıyan varsa ben onlara yardımcı olacam siz değerli dostlardan haber bekliyorum.numaram 545 578 75 83 bir mesaj veya bir çağrı yeterli.
ben 18,19 yaşındayım araba kullanıyorum ama bişey olmuyor haaha…hemde alkol da var dostlar…
bnce alkollu araba kullanılmamalı.ben 5.sınıf öğrencisiyim daha yeni bu konuları işliyoruz..yani
hem kısa hemde kağıdıma uygun kulüp öğretmeni bana aferin diyecektir eminim
hem kısa hem uygun kulüp öğretmenim beğenecektir bu ödevimi